昨日，京東物流與中鐵快運(yùn)聯(lián)合開(kāi)通了“高鐵生鮮遞”項(xiàng)目，并通過(guò)G1372次列車，將首批云南松茸運(yùn)抵上海虹橋，用時(shí)11個(gè)小時(shí),此舉意味著生鮮“云品”增添了一個(gè)輸出快速通道。

　　此次運(yùn)載的云南松茸，由京東通過(guò)冷藏車從香格里拉、麗江和昆明三個(gè)產(chǎn)地上門攬貨，在昆明進(jìn)行集結(jié)，統(tǒng)一使用高鐵運(yùn)力覆蓋全國(guó)51個(gè)城市。京東物流負(fù)責(zé)人表示，自攬收起48小時(shí)，“高鐵生鮮遞”產(chǎn)品就可送達(dá)消費(fèi)者手中。

　　松茸被譽(yù)為“菌中之王”，采摘后的保存時(shí)間一般不超過(guò)7天。以往松茸多采用空運(yùn)。相比之下，高鐵運(yùn)輸穩(wěn)定性更好。不過(guò)，時(shí)間和費(fèi)用兩者之間成反比關(guān)系。以昆明至上海為例，采用高鐵比空運(yùn)的時(shí)間多六七個(gè)小時(shí)，但運(yùn)輸成本要低一些。反之，空運(yùn)時(shí)間短，運(yùn)費(fèi)高。

　　業(yè)界人士認(rèn)為，“高鐵生鮮遞”的運(yùn)作模式，在深度開(kāi)發(fā)高鐵網(wǎng)絡(luò)運(yùn)力資源的同時(shí)，將有效破解生鮮產(chǎn)品長(zhǎng)久以來(lái)的運(yùn)輸難題。京東物流相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，“高鐵生鮮遞”項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)成熟后，將考慮逐步擴(kuò)大至鮮花、水果、大閘蟹、小龍蝦等更多生鮮品類，助力區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)扶貧。（記者廖興陽(yáng)報(bào)道）

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