發(fā)表于:2018-03-08 21:56:21|來源:環(huán)球游報(bào)

“驗(yàn)證口人有點(diǎn)多,請(qǐng)?jiān)黾域?yàn)證口。”從對(duì)講機(jī)傳來玉溪站綜控室徐吟的聲音。
玉溪綜控室是對(duì)整個(gè)車站的列車動(dòng)態(tài)信息的上傳下達(dá),指揮客運(yùn)崗位工作,人員進(jìn)行接車、檢票等工作,還要與車站信號(hào)樓做好聯(lián)控,確認(rèn)發(fā)車條件,同時(shí)還要兼顧安全提醒、列車正晚點(diǎn)通知、尋人尋物等內(nèi)容,這里就像是車站客運(yùn)工作的指揮中樞。
有了多年豐富客運(yùn)經(jīng)驗(yàn)的她,今年的春運(yùn)是她到綜控這個(gè)崗位以來的第一個(gè)春運(yùn),雖然她完全能在綜控的崗位上獨(dú)當(dāng)一面,但還是不敢有一絲的馬虎、懈怠。
進(jìn)入到綜控室,映入眼簾的就是視頻監(jiān)控系統(tǒng),作為車站的客運(yùn)綜控員,90后的徐吟要14個(gè)小時(shí)的工作時(shí)間里同時(shí)盯控20臺(tái)顯示器、161個(gè)探頭傳來的站場(chǎng)實(shí)時(shí)畫面,并迅速找出問題,及時(shí)安排處置,確保車站各場(chǎng)所、通道良好運(yùn)行,保證旅客平安有序出行。
2月21日時(shí)春節(jié)假期的最后一天,玉溪站迎來返程客流高峰,上下車旅客達(dá)到6176人。綜控員徐吟經(jīng)常要一邊接聽電話,一邊使用對(duì)講機(jī),不用說接聽電話,對(duì)講機(jī)的使用頻次更是數(shù)不勝數(shù)。“長(zhǎng)時(shí)間盯著屏幕,眼睛又干又澀,只能滴幾滴眼藥水,時(shí)間久了沒辦法只能用手揉揉眼睛。”徐吟說道。
每天晚上9點(diǎn)半,所有列車都已安全駛離車站,車站內(nèi)的大部分職工都已回到宿舍休息,但綜控室里的她仍就默默的堅(jiān)守在崗位上,在下班前再次檢查設(shè)施設(shè)備,為第二天做好準(zhǔn)備。
雖然沒有只身到人流中感受春運(yùn)的繁忙擁擠,雖沒能回家過年,但一想到工作能使更多的人回家團(tuán)聚,臉上就露出了一絲笑容。
明年就要退休的玉溪站敖明生師傅,大家都親切的稱呼他為敖大爹。雖然身材矮小的他經(jīng)常被淹沒在擁擠的春運(yùn)人潮中,但他那洪亮的聲音總是會(huì)響徹在候車大廳內(nèi)。
巡視候車室崗位的他有個(gè)專屬擴(kuò)音器,在巡視候車室時(shí),他就拿起擴(kuò)音器,多次提醒旅客注意票面信息,避免旅客因看錯(cuò)、記錯(cuò)而漏乘。在巡視完候車室后,他總是“閑”不住。驗(yàn)證口人多,他就去幫忙組織引導(dǎo)旅客;檢票口人多,他就去幫忙人工檢票。在準(zhǔn)備開檢前,他就拿著擴(kuò)音器,用他洪亮的聲音,走到閘機(jī)口,向旅客借了張車票,就開始宣傳起閘機(jī)的使用方法;
只要他能幫上忙,只要對(duì)講機(jī)喊到他,他一定第一時(shí)間趕到,他就是玉溪站奔走的一塊“鐵磚頭”,哪里需要哪里搬。

“曦曦,媽媽還要上班呢,你先回家,媽媽晚上就回來看曦曦了啊。”但曦曦還是拉著媽媽的手,不肯放。曦曦肯定知道,媽媽又在“忽悠”她。
曦曦奶奶年紀(jì)大,不適應(yīng)大城市的生活,本想讓外婆來昆明帶曦曦的,但外婆還要在家照顧曦曦還在上學(xué)的小叔叔,不得已,曦曦只能在幾千公里的湖南外婆家。
曦曦的媽媽是玉溪站的一名客運(yùn)員鐘玉珍,他的丈夫在集團(tuán)公司對(duì)外合作處工作,每次回曦曦外婆家,曦曦的爸爸媽媽都會(huì)帶好玩的、好吃的回去給女兒,但因工作的性質(zhì)和休息制度不同,爸爸媽媽幾乎每次都不能一起回家?;丶曳路鹑胨蘅蜅?,在不了幾天就得離開,每次爸爸媽媽在曦曦醒來的時(shí)候就“消失”了,小女孩就好像做了一場(chǎng)美夢(mèng)。
春節(jié)期間,在外地打工的外公也休假了,上學(xué)的小叔叔也放假了,他們打算帶著曦曦來到幾千公里以外的云南看望爸爸媽媽,剛好曦曦的爸爸這兩天剛好得空休兩天。
這不,外公外婆、爸爸帶著曦曦匆忙趕來到玉溪站看望正在上班的媽媽,而鐘玉珍只能利用僅僅40分鐘的間休時(shí)間,帶著女兒來到候車大廳,來到玉溪站幸福陣地,陪女兒玩耍。時(shí)間飛逝,鐘玉珍又要回到工作崗位上,而面臨要趕回安徽打工的爺爺及又要加班出差的爸爸,迫不得已,只能把曦曦也一同接回湖南老家去。
整個(gè)春節(jié),短短四十分鐘的相聚。“一口家,三個(gè)人,三座城”,這是很多鐵路職工家庭的真實(shí)寫照。為了讓旅客“體驗(yàn)更美好”,他們卻舍小家,為大家,只為讓每位旅客能夠平平安安回家團(tuán)聚。
春節(jié)臨近,今天企事業(yè)單位放假,許多旅客都攜著一家老小,登上了返鄉(xiāng)團(tuán)聚的旅途。正值客流高峰,也正值歲末年初,而歲末年初歷來是各種案件、事件、事故的多發(fā)期安保任務(wù)艱巨繁重。
作為第一道關(guān)口的驗(yàn)證崗位,對(duì)安保至關(guān)重要。玉溪站結(jié)合現(xiàn)有人員年齡結(jié)構(gòu)、綜合素質(zhì)及業(yè)務(wù)能力等因素,將責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的人員安排到實(shí)名制驗(yàn)證崗位。為確保歲末年初反恐安全,玉溪站實(shí)行“一崗雙人”驗(yàn)證制度。
在面對(duì)大客流,經(jīng)常需要開辟3個(gè)驗(yàn)證口,這就意味著我們驗(yàn)證口師傅的間休時(shí)間就大大縮短了。龍英、賈云燕作為驗(yàn)證口的主力軍,安保維穩(wěn)的首道任務(wù)就壓在她們的肩上。
從8時(shí)37分起,客流突然激升,直到11時(shí)04分K9818次列車開走,驗(yàn)證口就沒有停過。她們兩人一個(gè)在前站著核對(duì),一個(gè)在后面的驗(yàn)票臺(tái)上坐著進(jìn)行二次核對(duì),如果站累了,她們就互相換一下,就這樣,3小時(shí),她們就沒有停過,或是離開過崗位,杯子里接的熱乎乎的水,都漸漸變涼了。
驗(yàn)證口還是風(fēng)口,冷風(fēng)刺骨,驗(yàn)證臺(tái)桌子下面是空著,這樣長(zhǎng)時(shí)間坐著驗(yàn)證,手是冰的不說,腳也是冰的,怕使用大功率電器致使電路跳閘,該站規(guī)定驗(yàn)證口不能使用大功率電器,她們就搬來一個(gè)紙箱放在桌子下面踩著,她們說這個(gè)箱子一能擋風(fēng)、二能可以踩著,讓腳不那么冰冷。
這些條件下,她們還是嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)證作業(yè)“五流程”。經(jīng)常乘坐高鐵出差的朱先生說道:“我經(jīng)常坐高鐵出差,看到網(wǎng)上的一些火車站暴力事件常提心吊膽的,現(xiàn)在你們還雙人進(jìn)行實(shí)名制驗(yàn)證,我們乘客放心多了。” 記者 李鷹斐 通訊員 許瑞 馬應(yīng)德 (文章來源環(huán)球游報(bào)2018年3月9日第1131期A2版)

相關(guān)文章閱讀:
● 立足本職 敬業(yè)奉獻(xiàn) ——玉溪高鐵站剪影 ( 2018-03-08 )
● 玉溪大河下段水體治理及海綿工程開工 ( 2017-10-19 )