記者 浦紹猛  遲旭軍

碧色寨，這是一個(gè)在比例為六千五百萬分之一的世界地圖上根本找不到的地方，與歐洲的法蘭西原本是風(fēng)馬牛不相及，相去甚遠(yuǎn)。然而，就是這樣看似不可能的事情竟然真的發(fā)生了：一百多年前，它所在的蒙自已經(jīng)被法帝國的統(tǒng)治者視為囊中之物。

走進(jìn)碧色寨，一個(gè)在中原內(nèi)地人眼里的邊陲小村，您會(huì)為這樣冷酷的事實(shí)所震撼！

碧色寨，中國近代史上最早的火車站之一，火車經(jīng)此北上可以到達(dá)昆明，南下不遠(yuǎn)，經(jīng)過中越邊境重鎮(zhèn)河口就能直達(dá)越南海防港。這里本來只是一個(gè)十幾戶人家、比鄰火車站的小小山村，原名叫“坡心”。據(jù)傳，當(dāng)年一個(gè)法國駐蒙自的官員發(fā)現(xiàn)這里有著依山傍水的美景，遂將坐落于此的火車站命名為“碧色寨”，這個(gè)小村莊也因此而聞名中法。

碧色寨地處蒙自市城區(qū)北部10公里處，西臨風(fēng)景秀麗的長橋海，東靠綿延挺拔的犁耙山。碧色寨是一個(gè)火車站，一個(gè)村莊，更是蒙自市、紅河州乃至云南省的一個(gè)輝煌。時(shí)光在這里倒流，歷史在這里凝固。這里的一草一木都見證著百年歷史的滄桑變化；這里的每一處斷垣殘壁都塵封著一段或浪漫、或辛酸的陳年故事。

19世紀(jì)末20世紀(jì)初，中法戰(zhàn)爭之后，法國與中國清政府簽訂了不平等條約，取得了滇越鐵路的修筑權(quán)，并于1903年10月開工建設(shè)滇越鐵路，1910年4月1日全線通車。滇越鐵路全長854公里，越南境內(nèi)長389公里，云南段465公里，紅河州境內(nèi)248公里，蒙自境內(nèi)的里程長59公里，車站共6個(gè)，由北往南依次為草壩、碧色寨、黑龍?zhí)?、芷村、落水洞、戈姑?909年4月15日，滇越鐵路通車至碧色寨，滇越鐵路的開通，致使蒙自縣城的商業(yè)和經(jīng)濟(jì)開始冷清、萎縮，而最初只有十幾戶人家的碧色寨，迅速成為一個(gè)異常繁忙的中轉(zhuǎn)站和貿(mào)易集市，成為云南進(jìn)出口貿(mào)易的重要集散地。

這里濃縮著濃郁的法蘭西風(fēng)情。海關(guān)分關(guān)和郵電分局在碧色寨設(shè)立之后，碧色寨成為外國人眷顧之地，商業(yè)性質(zhì)的轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)、公司、貨倉應(yīng)運(yùn)而生，各式餐飲、旅館、商鋪也相繼出現(xiàn)。先后有美國美孚三達(dá)水火油公司、法國亞細(xì)亞水火油公司、德國德士古水火油公司等25個(gè)國家和地區(qū)的商號和公司在碧色寨設(shè)立轉(zhuǎn)運(yùn)站和倉庫，還有希臘人開設(shè)的哥臚士酒店和越南人經(jīng)營的咖啡店。當(dāng)年有國內(nèi)18個(gè)省、108個(gè)縣的游民和商人，跑到這個(gè)號稱“小香港”的地方來闖碼頭。蒙自人都知道“在蒙自城里買不到的東西，碧色寨買得到”，“只要你拿著錢進(jìn)來，從一根針到建筑用的鋼筋、水泥都能買到，”。商賈云集的碧色寨在那個(gè)輝煌無比的時(shí)代流行的是：坐在酒店、茶樓、咖啡館里或喝著正宗法國葡萄酒，或品啜著有名的普洱茶，或小口抿著香濃的咖啡。

鐵路文化、法式建筑、特色民居石頭寨在這個(gè)偏遠(yuǎn)小村奇異融合，形成一道獨(dú)特的風(fēng)景，2009年，被云南省人民政府公布為云南省旅游特色村。

滇越鐵路的修筑和使用，使云南成為了全國最早對外開放的省區(qū)之一，對于近代紅河、近代云南乃至近代中國的政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和科技等方面的發(fā)展帶來了十分廣泛而深刻的影響。

目前，與滇越鐵路并列為“20世紀(jì)三大高原鐵路”的印度大吉嶺喜馬拉雅鐵路（總長約60—80公里，海拔100米—2200米）已經(jīng)被列入世界文化遺產(chǎn)，秘魯?shù)陌驳谒怪醒腓F路（總長330公里，海拔18米—4818米）也正在積極申報(bào)世界文化遺產(chǎn)。這兩條鐵路作為印度和秘魯?shù)闹攸c(diǎn)旅游項(xiàng)目，吸引了世界各地的游客前來觀光旅游，并已成為本國及當(dāng)?shù)匾豁?xiàng)重要的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)收入。為了更好的保護(hù)、開發(fā)和利用好滇越鐵路，我們將努力促成滇越鐵路申報(bào)世界文化遺產(chǎn)。

2014年，電氣化的泛亞鐵路建成通車后，百年米軌已完成其作為運(yùn)輸功能的歷史使命。如何有效保護(hù)管理、合理開發(fā)利用好滇越鐵路，使之實(shí)現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身，是我們共同關(guān)注的問題。紅河州委、州政府高度重視滇越鐵路的保護(hù)與開發(fā)，近年來做了大量的卓有成效的工作。蒙自市委、市政府也及時(shí)進(jìn)行了分析研究和部署，并提出了“政府主導(dǎo)，統(tǒng)一規(guī)劃，公司運(yùn)作，群眾參與”的戰(zhàn)略性發(fā)展思路，編制了碧色寨保護(hù)和開發(fā)利用規(guī)劃，加大力度更有效地保護(hù)管理、合理開發(fā)碧色寨，為紅河蒙自文化產(chǎn)業(yè)的繁榮與進(jìn)步，為云南旅游的“二次創(chuàng)業(yè)”作出貢獻(xiàn)，再現(xiàn)滇越鐵路曾經(jīng)的輝煌和夢想。

2016年12月，云南省發(fā)展改革委、省財(cái)政廳、省政府新聞辦聯(lián)合召開“云南省2016年政府和社會(huì)資本合作PPP項(xiàng)目”新聞發(fā)布會(huì)，向社會(huì)公開推介擬采用PPP模式進(jìn)行建設(shè)的335個(gè)項(xiàng)目，總投資達(dá)8968.91億元，項(xiàng)目涉及軌道交通、機(jī)場、高速公路、市政設(shè)施、教育、衛(wèi)生等領(lǐng)域。其中，蒙自有23個(gè)項(xiàng)目被列為3P項(xiàng)目，總投資373.89億元。其中“碧色寨滇越鐵路歷史文化公園”為其中項(xiàng)目之一。項(xiàng)目以蒙自百年滇越鐵路和百年開埠通商歷史文化為核心，將碧色寨建設(shè)成自然生態(tài)與歷史文化相結(jié)合，集觀光旅游、文化體驗(yàn)、度假休閑、游憩娛樂為一體的滇越文化深度體驗(yàn)旅游目的地。該項(xiàng)目采用政府與社會(huì)資本合作模式（PPP模式）投資、融資、建設(shè)和管理運(yùn)營，已被國家財(cái)政部確定為第三批PPP示范項(xiàng)目。

項(xiàng)目旨在修繕保護(hù)碧色寨滇越鐵路的歷史遺跡，建造一個(gè)國際知名、國內(nèi)一流的以碧色寨滇越鐵路歷史文化公園為主題的觀光體驗(yàn)性旅游目的地。其中基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一期建設(shè)規(guī)模占地3.6平方公里，按國家5A級旅游景區(qū)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)。主要建設(shè)內(nèi)容為碧色寨老車站中心廣場、法國鐵路老站臺展覽館、北回歸線景觀道、滇越鐵路紀(jì)念花園、山地別墅和葡萄園?？偼顿Y23.49億元。

項(xiàng)目規(guī)劃為2016年至2025年，對景區(qū)一期滇越鐵路歷史文化公園核心區(qū)進(jìn)行開發(fā)建設(shè)，規(guī)劃總用地3.6平方公里，估算總投資234900萬元，建有滇越鐵路片區(qū)、法蘭西風(fēng)情街、老石頭寨片區(qū)、獅子山生態(tài)休閑片區(qū)、歷史文化博物館片區(qū)、南大門游客服務(wù)中心及停車場等；2025年至 2030年，對景區(qū)二期進(jìn)行開發(fā)建設(shè)，包括鎖蒙高速西側(cè)長橋海周邊天龍山區(qū)域，規(guī)劃面積約4.1 平方公里，打造天龍山森林公園。

項(xiàng)目自2016年9月實(shí)施以來，已累計(jì)完成投資13681.59萬元。其中，完成鋪設(shè)景區(qū)瀝青路4.84公里，景區(qū)綠化5000平方米;完成鐵路文化廣場及周邊道路鋪裝8000平方米;建成2500平方米臨時(shí)停車場一個(gè);完成網(wǎng)球場清理;2個(gè)3A級旅游公廁竣工投入使用，天龍山森林公園規(guī)劃總圖及效果圖修改完善;組織工程技術(shù)人員開展地形勘察、完成土地權(quán)屬及用地方式界定工作;征地小組細(xì)化責(zé)任，計(jì)劃征地工作8月底完成。坡心櫻花園-山體恢復(fù)及綠化景觀工程：坡心櫻花園完成植被綠化恢復(fù)工程，進(jìn)入管養(yǎng)補(bǔ)種階段。公共設(shè)施項(xiàng)目完成投資1380萬元，用于核心區(qū)規(guī)劃的旅游公廁、環(huán)衛(wèi)設(shè)施、標(biāo)識牌、交通、消防、道路等基礎(chǔ)設(shè)施改造建設(shè)及環(huán)境營造、旅游業(yè)態(tài)布局建設(shè)。其中道路主干道路床整形基本完成進(jìn)入路延及排水溝開挖支砌階段，停車場正常施工。同時(shí)還完成了碧色寨15處不可移動(dòng)文物的修繕設(shè)計(jì)、立項(xiàng)備案等前期工作；將閔家舊宅、云錫公司轉(zhuǎn)運(yùn)站、個(gè)碧石材料廠3處建筑，作為碧色寨滇越鐵路歷史文化公園修繕試點(diǎn)進(jìn)行修繕，目前工程已竣工，完成總投資798.8萬元；完成了11處國家級文物的修繕工作，完成投資2000萬元。PPP項(xiàng)目推進(jìn)工作已完成“兩報(bào)告一方案”編制并通過專家論證評審，取得財(cái)政批復(fù)。

目前，項(xiàng)目建設(shè)正嚴(yán)格按時(shí)間節(jié)點(diǎn)及工作計(jì)劃推進(jìn)。

（本版圖片由蒙自宣傳部提供）

（文章來源環(huán)球游報(bào)1月19日A16版）

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