昭陽交警：深化“放管服” 交管譜新篇

——昭陽公安分局交通管理工作委員會組建4個月顯成效

 通訊員 王芳

在“深化放管服、改革勇爭先”活動中，昭陽交警以“迎接十九大、忠誠保平安、跨越式發(fā)展、鐵警勇爭先”主題教育實踐活動為契機，以信息化引領(lǐng)警務(wù)改革，不斷提升執(zhí)法辦案效能及管理服務(wù)創(chuàng)新能力，著力打造“五型”警隊，全面加強和改進各項公安交管工作。

昭陽公安分局副局長、交通管理工作委員會主任代竹介紹，自2月9日昭陽公安分局交通管理工作委員會成立以來，以推進“四城同創(chuàng)”、“平安昭陽” 建設(shè)為抓手，不等不靠主動擔(dān)當(dāng)積極作為，有效改善了城區(qū)的交通秩序，緩解了中心城區(qū)的交通擁堵狀況。農(nóng)村地區(qū)交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，為全區(qū)群眾出行創(chuàng)造了良好的道路交通環(huán)境。

“調(diào)結(jié)構(gòu)”激發(fā)隊伍活力

針對昭陽區(qū)道路交通管理工作現(xiàn)狀，分局交通管理工作委員會成立伊始，迅速優(yōu)化內(nèi)部機構(gòu)、明確工作重心、規(guī)范隊伍建設(shè)，及時融合資源形成優(yōu)勢互補，通過深化警務(wù)機制改革激發(fā)出新的警務(wù)活力。

按照執(zhí)法規(guī)范化相關(guān)要求，統(tǒng)一制定協(xié)管員隊伍管理規(guī)定。依托文明單位創(chuàng)建活動，著力改善辦公環(huán)境，規(guī)范內(nèi)務(wù)建設(shè)，統(tǒng)籌全區(qū)交通管理工作，促進隊伍正規(guī)化建設(shè)發(fā)展。

城區(qū)工作組以“疏堵保暢”為中心工作，將點、段、時固化的勤務(wù)調(diào)整為以警情為指引的靈活機動模式。按照”警力跟著警情走、警力跟著車流走“的原則，落實指揮中心集中統(tǒng)一調(diào)度和視頻督察考核機制，逐步建立和完善制度化、常態(tài)化的昭通中心城市交通管理體系，城區(qū)見警率和管事率得到有效提高，城區(qū)道路通行條件有了明顯改善。

農(nóng)村工作組以“保安全 防事故”為中心工作，以“雙百隱患”專項整治工作和“五小工程”為抓手，推進農(nóng)村生命防護工程的建設(shè)，著力將源頭隱患治理工作與各類交通違法重點整治工作相結(jié)合，健全和完善農(nóng)村道路安全防控體系，農(nóng)村道路交通事故有了明顯下降。

“重補血”擴大警力覆蓋率

隨著當(dāng)前交通管理工作的復(fù)雜化，迫切需要建立一支反應(yīng)迅速、戰(zhàn)斗力強的交管特勤隊伍，以承擔(dān)急難險重交管處突任務(wù)，彌補轄區(qū)中隊管理時間和空間上的空擋。

在目前警力嚴(yán)重不足的現(xiàn)狀下，分局交通管理工作委員會進一步充實城區(qū)、農(nóng)村特勤隊伍。隊伍現(xiàn)有民警4人、協(xié)警54人。交管特勤隊伍按照戰(zhàn)訓(xùn)合一的要求，全天24小時值班備勤，加強轄區(qū)中隊管理空擋的警力彌補。突出重要節(jié)點及重要點段和突發(fā)事件的管理和應(yīng)對，形成交警無時無處不在的震懾效應(yīng)。

按照上級部門工作安排部署，分局交通管理工作委員會充分利用異地用警的整合力量，集中優(yōu)勢警力科學(xué)部署大造嚴(yán)處嚴(yán)管聲勢。在昭陽區(qū)成功組織共200余人警力開展異地用警交通違法查處行動，共檢查各類車輛2957臺，查處糾正各類交通違法行為60起，有效震懾了酒駕等違法行為。

同時，統(tǒng)籌抓好宣傳教育工作，展現(xiàn)全區(qū)交警隊伍正能量，進一步擴大宣傳教育社會效應(yīng)，在全區(qū)營造昭陽交警同治理的宣傳聲勢。3月以來，進客運站（點）宣傳15次，學(xué)校12所開展宣傳教育27場次，發(fā)放宣傳資料15000余份，懸掛標(biāo)語和通過LED顯示屏顯示標(biāo)語68條，播放警示教育片、安全提示180余小時，聯(lián)系外媒協(xié)作宣傳8次，通過電臺、手機短信、微信、微博發(fā)布路況信息和工作消息270余條次。

抓常態(tài)凈化交通環(huán)境

為有效整治全區(qū)各類交通違法行為，消除道路交通安全隱患，凈化道路交通環(huán)境，維護良好的行車秩序和預(yù)防道路交通事故。分局交通管理工作委員會在全區(qū)范圍內(nèi)緊緊圍繞“百日交通大會戰(zhàn)”、“春季預(yù)防重特大道路交通事故專項整治”、“治亂治禍”、“三非”違法行為等一系列的集中專項整治行動。

結(jié)合轄區(qū)實際，采取定點查緝、巡邏防控、錯時布警等管控方式，將整治酒（毒）駕、無證駕駛、無牌無證、摩托車等嚴(yán)重交通違法行為查處工作機制常態(tài)化，通過分析研判城區(qū)、農(nóng)村區(qū)域出行特點，針對重點時段、路段采取錯時布警，突擊整治等措施，強勢推進嚴(yán)重違法治理常態(tài)化工作。今年4月份，共糾正交通違法25585起，與2016年同期比上升11.1%。

近年來，昭通中心城市車輛保有量急劇增加，每天在城市道路上通行的機動車已達12萬余量，電動車11萬余輛，城市交通管理面臨新的壓力和挑戰(zhàn)。針對電動自行車交通違法突出、交通事故高發(fā)等問題，為強勢推進“四城同創(chuàng)”工作，城區(qū)工作組開展行人和非機動車通行秩序常態(tài)化治理。各中隊結(jié)合路口路段實際，采取針對性措施和辦法，掀起治理工作新高潮。自3月以來，共查處不服從現(xiàn)場管理和勸導(dǎo)的非機動車違法行為11753起，環(huán)比上升539.61%，處罰行人133起，環(huán)比上升66.25%。

“找重點”擰緊防控“安全閥”

針對當(dāng)前信息化、動態(tài)化的新形勢，為讓警務(wù)運行更科學(xué)化、集約化、實戰(zhàn)化，分局交通管理工作委員會以昭陽公安分局深化改革的精神為引領(lǐng)，不斷把改革工作向縱深推進。

按照“百日大會戰(zhàn)”的安排部署，分局交通管理工作委員會始終將交通安全放在突出位置抓牢抓實，緊盯源頭靜態(tài)管理，擰緊事故防控安全閥。各工作組按照各自列管的重點單位，緊盯“兩客一危”車輛、載客汽車、校車、大貨車等重點車輛及駕駛員的交通安全教育與管理，建立重點車輛戶籍化管理臺賬7000余份。積極向省交警總隊建議增加和優(yōu)化移動警務(wù)通重點車輛管理模塊，在提高路面管理效率的同時，建立重點車輛管理電子臺賬，實現(xiàn)核查數(shù)據(jù)共享和電子臺賬動態(tài)更新。今年以來，路面檢車登記微型面包車等重點車輛5610輛次，為事故預(yù)防奠定了堅實的基礎(chǔ)。

充分依托轄區(qū)重點執(zhí)法站，嚴(yán)格按照省交警總隊的相關(guān)要求，認(rèn)真開展執(zhí)法站交通管理工作，抓牢動態(tài)管理不松懈，筑牢事故防線。采取定點監(jiān)管和不定時巡邏管控相結(jié)合，強化重點道路重點車輛的動態(tài)監(jiān)管措施。同時，深入在重要節(jié)點深入轄區(qū)校園周邊，加強非法超員車輛的重點整治工作。3月以來，針對“三非”工作在校園周邊開展宣傳教育10余次，查獲微型面包車超員18起，城區(qū)校園周邊道路交通秩序有了明顯改善。

僅今年4月，昭陽交警共接報道路交通事故949起，同期相比事故總數(shù)減少31起，死亡6人，受傷150人，直接經(jīng)濟損失1469800元，與2016年同期相比：事故總數(shù)下降3.1%，死亡人數(shù)下降63.6%，受傷人數(shù)上升4.8%，直接經(jīng)濟損失上升4.7%。

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