記者日前從昆明鐵路局了解到，今年一季度，中越米軌鐵路國際聯(lián)運共完成貨物發(fā)送16.62萬噸，較去年同期運量增長6.62萬噸，增幅66.12%，創(chuàng)12年來首季運量歷史新高。

2015年以來，昆明鐵路局充分發(fā)揮準軌昆（明）玉（溪）河（口）鐵路和滇越米軌鐵路并行優(yōu)勢，創(chuàng)新推出米軌直通國際聯(lián)運、準米軌整車換裝國際聯(lián)運、集裝箱國際聯(lián)運、公鐵國際聯(lián)運4種跨境運輸方式，開展跨境、越洋運輸，為我國與東南亞、南亞國家大宗物資運輸開辟了便捷的出海通道。

依托滇越米軌鐵路一線直通中越兩國的優(yōu)勢，昆明鐵路局不斷優(yōu)化運輸組織，從我省化肥原產地開遠市直接開行對越化肥直通班列，通過開展化肥出口和硫磺進口為主要運輸品類的國際運輸合作，不斷強化鐵路面向南亞、東南亞的“端口”輻射作用，助力河口、老街口岸跨境經濟合作區(qū)的發(fā)展。目前，口岸鐵路影響力正隨著運量的增長不斷增強。

為提高通關效率，昆明鐵路局積極與海關、檢驗檢疫等開展協(xié)作，推進多部門聯(lián)合辦公，優(yōu)化“一關兩檢”和通關時間流程，于去年5月首次啟用“國際聯(lián)運運單”“貨物交接單”“運送用具、集裝箱和托盤交接清單”等4種中越雙語電子化單證，大幅壓縮了聯(lián)運貨車和貨物交接時間。去年8月，昆明鐵路局與河口檢驗檢疫局共同投資采購通道式放射性監(jiān)測儀和自動噴淋消毒儀，并在河口口岸投入使用，成功實現(xiàn)從人工檢測向設備檢測的技術過渡，聯(lián)運貨物“一關兩檢”時間由原來的30分鐘壓縮至2分鐘，大大提高了通關效率。一季度，中越米軌鐵路國際聯(lián)運共出口化肥7.41萬噸，進口硫磺、鋅精礦9.21萬噸，創(chuàng)2005年以來的最好成績。

（新華社）

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