為改善道路交通秩序，強化道路交通安全，大理市公安局交警大隊已全面啟用智能化交通管理系統(tǒng)，現(xiàn)運行的交通技術監(jiān)控設備及點位包括了智能交通前端設備274處、交通信號燈86處、固定點測速設備11處，基本實現(xiàn)了對城區(qū)道路的全覆蓋，不僅可收集交通流量信息，還可實時抓拍闖紅燈、違停、逆行、壓線、不按導線車道行駛等多種交通違法行為。

全覆蓋：大小路口都有電子警察

近年來，伴隨著大理市智能化交通建設，“空中糾違”電子警察隊伍在不斷擴大，不僅交通流量大的主干道路有電子警察值守，一些交通流量不大、非主干道路的小路口也增設了電子警察攝錄點位。目前，下關城區(qū)、開發(fā)區(qū)、古城區(qū)啟用了112處電子警察，覆蓋建設路、人民路、蒼山路、泰安路、興盛路、大鳳路、大麗路等路段主要道路。

多功能電子警察是屬于城市智能監(jiān)控設備中的一種，集電警、卡口、流量、監(jiān)控為一體，主要抓拍闖紅燈、不按導向車道、逆向行駛、行經(jīng)人行橫道不停車禮讓行人、駕車撥打手持電話、違反禁止標線指示行駛、在禁止掉頭或者禁止左轉彎標志或標線的地點掉頭行駛、駕駛人未按規(guī)定使用安全帶、機動車違反規(guī)定使用專用車道、大貨車闖禁行等交通違法行為。

同時，對轄區(qū)各路段交通數(shù)據(jù)實時采集，發(fā)現(xiàn)警情及時處理，彌補個別道路交通管理上的時間與空間“盲點”，更好的實現(xiàn)智能化管控。

全天候：24小時視頻巡控

隨著電子警察的“壯大”，違停、闖紅燈等各類交通違法行為均大幅下降。電子警察工作時間是24小時視頻巡控，即便在夜間行車，見到紅燈，也很少有人敢闖了。

駕駛員楊某在年審其車輛時，車輛因有兩次違法記錄而無法年審。咨詢得知，他的車曾在今年5月份于雪人路和嘉士伯大道東西向口存在不按導向車道行駛的違法行為，7月份在人民路州醫(yī)院口違章停車的違法行為。在違法處理窗口，民警出示車輛違法行為的現(xiàn)場照片，并告知他的這些違法行為都是夜間電子警察和違停球所抓拍到的。楊某后悔不已說道：“看來以后開車不管路口有沒有交警都要守法駕駛了，誰知道還有不下班的電子警察在工作啊。”

無死角：360度旋轉抓拍

違法停車一直是城市交通管理中的頑疾，對道路的暢通以及行人安全均存在嚴重影響，為治理這一頑疾，交警大隊在主次干道上安裝“自動違停球”對違停行為進行有效處罰和震懾。目前，點位主要分布在全市各區(qū)交通繁忙路段以及醫(yī)院、學校、車站等周邊車流密集區(qū)域。

“違停球”抓拍系統(tǒng)的核心部件是一個球形攝像頭，與普通球形攝像頭無異，仍安裝在紅綠燈處攝像頭架上，無需人工操作，能自動轉向抓拍，360度無死角抓拍。不僅能在路口抓拍交通違法，還可通過調焦拉近距離抓拍壓黃線、違法掉頭、違法停車、逆行等違法行為，對車內的違法行為諸如開車吸煙、打電話、不系安全帶等數(shù)十種交通違法行為也能進行拍照。

通過“違停球”設備并運用車牌識別、違章判定算法等先進技術，全天候對多個位方向車輛違停的交通違法行為自動進行違章判定、違章抓拍、圖片上傳，完善執(zhí)法流程的同時，極大的提高了執(zhí)法效率。

下步工作中，交警大隊將繼續(xù)加大智能交通管理力度，重點查處對闖紅燈、逆行、亂停亂放、隨意掉頭、不系安全帶等各類嚴重交通違法行為，通過智能交通系統(tǒng)進一步提高交通管理水平和服務水平，切實預防和減少道路交通事故的發(fā)生，確保轄區(qū)道路安全暢通。

同時，提醒廣大司機朋友們在日常出行中，自覺養(yǎng)成文明駕駛的良好習慣，摒棄交通陋習，杜絕危險駕駛行為，文明行車，共同營造平安、暢通、有序道路交通環(huán)境。環(huán)球游報全媒體記者趙建云 通訊員 宋運芳

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