滇池路與廣福路交叉口，因地鐵施工，路面不平，地面放置了許多鐵板。

 

 

劉先生在醫(yī)院接受治療

3月16日晚8時(shí)許，昆明下了場(chǎng)春雨，劉先生雨后騎摩托車去看孫子，從白塔路右轉(zhuǎn)人民東路時(shí)，被路面上的一塊鐵板崴翻摔倒骨折。其實(shí)，坑人的路面并不只有這里，比如滇池路與廣福路交叉口路中央就擺著多塊鐵板，騎車路過(guò)需要特別小心翼翼，滇池路七檢站附近數(shù)百米路段，每隔10多米就能看到四五厘米深的坑，很容易崴到非機(jī)動(dòng)車。

案例

路上突然冒出鐵板 騎車市民崴翻骨折

3月16日晚8時(shí)許，昆明突然一陣狂風(fēng)暴雨。半小時(shí)后，雨停了，劉先生騎摩托車準(zhǔn)備去看孫子，從白塔路右轉(zhuǎn)人民東路時(shí)，看見有人摔倒在路面上，劉先生特意減速準(zhǔn)備慢慢通行，不料摩托車駛上路面一塊鋼板時(shí)，突然失控，在鐵板上連續(xù)崴了幾次，就連車帶人一起重重摔在路上。

沒(méi)過(guò)一會(huì)兒，就有警察到了現(xiàn)場(chǎng)。原來(lái)劉先生被崴翻前，已有3名騎車人在這里摔倒，有人已經(jīng)報(bào)了案。

摔傷的劉先生在好心市民的幫助下掏出電話，打給家人和120。家人到現(xiàn)場(chǎng)后將他慢慢扶起來(lái)，急救車抵達(dá)后將他送到醫(yī)院。

“我摔傷倒地后半個(gè)小時(shí)才離開現(xiàn)場(chǎng)，這里又有10多名騎車人崴翻，有些只是受了點(diǎn)皮外傷，休息一會(huì)兒就離開現(xiàn)場(chǎng)，我可能是摔得最重的一個(gè)。”劉先生說(shuō)，當(dāng)時(shí)這個(gè)路段并沒(méi)在施工，不知是誰(shuí)放了兩塊鐵板而且沒(méi)有任何警示標(biāo)識(shí)。

近日，鐵板的主人王先生現(xiàn)身，到醫(yī)院看望了劉先生。“這些鐵板是我們3名工友從二手市場(chǎng)買來(lái)的，想打工時(shí)備用，買好后請(qǐng)了一輛裝載車運(yùn)到指定地點(diǎn)，拉到白塔路時(shí)駕駛員突然要求多加600元才肯運(yùn)到指定地點(diǎn)，我們沒(méi)同意，駕駛員就把鐵板卸載在路上，我們3名工友每天就守在路口看著這些鐵板。”王先生說(shuō)，他是收到街道辦工作人員告知后才知道惹了事，他們應(yīng)該對(duì)劉先生的傷負(fù)責(zé)，已向醫(yī)院墊付了5000元醫(yī)療費(fèi)，接下來(lái)還將承擔(dān)劉先生所有的醫(yī)療費(fèi)。

延伸

劉先生的事給我們提了個(gè)醒：

路上鐵板比較滑 路過(guò)一定要謹(jǐn)慎

劉先生被鐵板崴翻雖然是一個(gè)意外，放置鐵板者也出面承擔(dān)了劉先生的醫(yī)療費(fèi)，事情算是得到了解決。不過(guò)單從這起事件中半小時(shí)就有10多名騎車人摔倒的情況來(lái)看，“躺”在地上的鐵板，“殺傷力”還真是不小。目前昆明地鐵施工正在進(jìn)行，部分路段地面挖開后也用厚鐵板覆蓋供車輛通行，也有一些路段因?yàn)楦鞣N原因而出現(xiàn)不同程度的破損，希望通過(guò)這些路段的市民能減速謹(jǐn)慎行駛，也希望涉及改變道路現(xiàn)狀的相關(guān)單位和道路管理部門能在安全保障、提前告知和管理養(yǎng)護(hù)等方面都做得更加完善。

在滇池路和廣福路十字路口，因?yàn)樾薜罔F，十字路口中間放著多塊鐵板，鐵板與鐵板之間，還有幾厘米的縫隙，有些鐵板并不算太平整。記者駕駛的車輛駛上鐵板，頓時(shí)感到一陣顛簸，當(dāng)車輪碾過(guò)一道縫隙時(shí)，又是一次顛簸。一名路過(guò)的市民說(shuō)：“今年1月，一輛奔馳轎車沒(méi)減速通過(guò)這個(gè)路口，車輪撞上鐵板那一瞬間就爆胎了。”

行經(jīng)這里對(duì)于騎電動(dòng)車和自行車的人來(lái)說(shuō)，更是苦惱，尤其是下雨天，駛上鐵板極其濕滑。

在滇池路七檢站附近，一段數(shù)百米的路面讓路過(guò)的市民印象深刻，這里每隔10多米就會(huì)有一個(gè)坑，每個(gè)坑大約四五厘米深，雖然不能卡住輪胎，但車輛駛過(guò)時(shí)非常顛簸。路邊一個(gè)小賣部的老板告訴記者，去年底一名小伙騎電動(dòng)車路過(guò)這里，直接被崴翻，膝蓋被摔出血，路人將他扶到路邊休息了半天才慢慢騎車離開。

類似案例

騎車摔傷 路段管理部門不能免責(zé)

2016年8月，文先生在浙江嘉興桐鄉(xiāng)的馬路上騎電動(dòng)車摔倒受了重傷，原本也打算“算了吧，就這樣認(rèn)了吧”。但有朋友告訴他，可以去找路段管理部門尋求賠償。最終經(jīng)過(guò)桐鄉(xiāng)市公安局交通警察大隊(duì)認(rèn)定，盡管文先生需負(fù)主要責(zé)任，但路不平也是導(dǎo)致文先生摔傷的原因之一。因此，路段管理部門也要對(duì)事故承擔(dān)次要責(zé)任。經(jīng)法院調(diào)解，路段管理部門賠償文先生3萬(wàn)元。

兩次手術(shù)

市政園林管理處賠償50%

2016年5月，浙江杭州的市民錢某騎著電動(dòng)車在路上摔傷，先后兩次住院手術(shù)，后自行委托司法鑒定所進(jìn)行傷殘鑒定，被評(píng)定構(gòu)成九級(jí)傷殘。錢某覺(jué)得自己的摔傷是因?yàn)槁凡黄秸斐傻模谑窃谑掳l(fā)后的第二天向交警部門報(bào)案。交警部門認(rèn)定道路不平和錢某的摔傷確實(shí)有因果關(guān)系，錢某據(jù)此將蕭山市政園林管理處告上了法庭。最終，法院判決市政園林管理處承擔(dān)50%的責(zé)任，賠償錢某34428元。

律師觀點(diǎn)

因?yàn)槁窢€坑了車傷了人 可向道路養(yǎng)護(hù)部門索償

云南云都律師事務(wù)所主任律師尚顯達(dá)認(rèn)為，劉先生摔傷的原因是道路上的鐵板所致，鐵板主人已主動(dòng)站出來(lái)承擔(dān)責(zé)任，道路管理者可以免責(zé)，如果沒(méi)有人主動(dòng)站出來(lái)?yè)?dān)責(zé)，道路管理者就須要舉證證實(shí)自己沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，否則也將承擔(dān)責(zé)任。

尚顯達(dá)說(shuō)，相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，道路管理部門應(yīng)當(dāng)定期對(duì)道路進(jìn)行維護(hù)、維修。道路有坑槽破損不及時(shí)維修、養(yǎng)護(hù)，也沒(méi)在道路設(shè)置明顯標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施，導(dǎo)致道路存在安全隱患，存有管理維護(hù)缺陷的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

尚顯達(dá)說(shuō)，根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》的相關(guān)條例，公共場(chǎng)所的管理人如果沒(méi)有盡到安全保障義務(wù)，造成他人損害的，就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。所以說(shuō)如果是道路不平導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車受損或者騎車人受傷，駕駛員和傷者完全可以找道路養(yǎng)護(hù)部門索償。

（記者 柏立誠(chéng) 文 龍宇丹 攝）

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