云南網(wǎng)訊（記者 趙崗）1月7日，摩拜單車進入昆明一周年之際，昆明市城市交通研究所聯(lián)合摩拜單車共同發(fā)布《昆明市共享單車出行報告》。云南網(wǎng)（微信公號：yunnancn）獲悉，雙方還舉行了戰(zhàn)略合作簽約儀式，在數(shù)據(jù)共享、城市慢行交通品質(zhì)提升、一體化換乘銜接、綠色出行與智慧城市等領域展開合作，助力昆明市智慧、低碳、健康城市建設。

根據(jù)《昆明市共享單車出行報告》顯示，昆明在共享單車出現(xiàn)前，自行車占主城區(qū)交通出行分擔率僅為2.94%，共享單車出現(xiàn)以后，自行車出行分擔率超過6%，增長率超過100%。過去的一年，昆明人均日騎行次數(shù)超過1.7次，平均騎行距離2.09公里，4公里以內(nèi)騎行比例超過89%，平均騎行時間超過12分鐘。

據(jù)介紹，截至到2017年12月，摩拜單車在昆明已投放超過10萬輛智能共享單車，服務超過300萬昆明用戶，騎行總里程超過4000萬公里，已成為昆明市慢行交通系統(tǒng)重要組成部分。以地鐵交通接駁為例，在共享單車出現(xiàn)以前，昆明市軌道站點的自行車接駁比例不足1%，而共享單車出現(xiàn)以后，使用共享單車到達、離開地鐵站點的客流比例分別達到10.9%和9.69%。“軌道交通+共享單車”成為市民出行新的組合方式。

活動現(xiàn)場，昆明市規(guī)劃局、昆明市住建局、昆明交警支隊、昆明市城管局等單位主要領導發(fā)表了對昆明市共享單車規(guī)范化管理的意見、建議。昆明市城市交通研究所還與摩拜單車簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將發(fā)揮各自在交通規(guī)劃研究和共享單車出行領域的優(yōu)勢，建立基于昆明城市特征和共享單車騎行大數(shù)據(jù)的昆明自行車出行模型。

同時，雙方還將共同開展昆明市慢行交通系統(tǒng)規(guī)劃研究，將共享單車出行中所凸顯出來的如自行車道規(guī)劃建設、路權(quán)分配、車輛投放與維護管理、總量控制與優(yōu)化等社會關注熱點問題進行全面細致研究，為昆明市政府和相關職能部門提供決策咨詢建議，同時也為共享單車在昆明市良性可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造良好條件，助力城市綠色智慧交通體系建設。

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