三級誘導(dǎo)  智能計費

蒙自實施靜態(tài)智能停車管理

記者 遲旭軍 通訊員 陳波

只要一抬頭就能看到路面剩余停車位，并且實現(xiàn)系統(tǒng)智能計費……沒錯，蒙自市將在西南片區(qū)率先實施的靜態(tài)交通項目就是這么高大上，輕松破解蒙自停車難、停車收費不規(guī)范等難題。

 

靜態(tài)交通惠民實

近日，記者采訪了蒙自市交警大隊民警杜波。杜波介紹，靜態(tài)交通項目是PPP項目，采用BOT形式，由政府出資源，社會投資人出資進(jìn)行的一項惠民工程。已于3月10日正式啟動，投入資金達(dá)8700萬元，目前已完成了4333個停車位的施劃，預(yù)計今年10月底項目全部竣工，屆時將增至7000多個停車位，以破解當(dāng)前蒙自停車難的問題，迎接建州60周年的到來。

那么什么是靜態(tài)交通工程呢？杜波介紹，這其實是一項系統(tǒng)管理停車工程，蒙自將按照國家有關(guān)規(guī)定，利用現(xiàn)有道路（主干道除外）施劃停車位，并利用科技手段對停車收費實現(xiàn)智能提升。

 

三級誘導(dǎo)擇優(yōu)停

靜態(tài)交通項目建設(shè)完成后，將在區(qū)域內(nèi)外道路上設(shè)置誘導(dǎo)屏，誘導(dǎo)屏將顯示各區(qū)域、各路段的停車位剩余數(shù)量。

誘導(dǎo)屏分為三級，一級誘導(dǎo)屏設(shè)置在城周邊道路上，如紅河學(xué)院旁、天馬路延長線等，顯示城區(qū)內(nèi)各片區(qū)的剩余停車位數(shù)量；二級誘導(dǎo)屏將設(shè)置在主干道交叉路口處，如天馬路和銀河路交叉路口等，顯示交叉路口分開的各片區(qū)的剩余停車位數(shù)量；三級誘導(dǎo)屏則設(shè)置在有停車位的各條道路上，如朝陽路等，顯示該路段上的剩余停車位數(shù)量，便于駕駛員根據(jù)自己路線的實際情況，最快、最優(yōu)地選擇停車地點。

“同時，駕駛員屆時還可以在自己的手機(jī)上下載一個APP，APP將根據(jù)駕駛員設(shè)置的目的地，顯示目的地周邊的剩余停車位數(shù)量。”杜波補充道。

 

智能計費規(guī)范化

靜態(tài)交通項目將如何進(jìn)行停車收費呢？杜波告訴記者，每個停車泊位下都埋設(shè)了感應(yīng)器，有車停入或駛出，感應(yīng)器都將反饋到系統(tǒng)，系統(tǒng)在向收費員手持的終端設(shè)備發(fā)出警報的同時，也將自動更改剩余停車位的數(shù)量。系統(tǒng)還將根據(jù)車輛停靠時間自動計費，收費員將根據(jù)終端顯示的金額進(jìn)行收費。

市民繳費方式也多樣，可以支付現(xiàn)金、手機(jī)APP支付，還可以在辦理CPU（儲值）卡，將CPU卡與APP綁定，刷一下將CPU卡系統(tǒng)就會自動扣費，市民可根據(jù)實際情況選擇繳費方式。

既然是智能計費，所以車主也別存在僥幸心里，下一步欠費車主的信息傳給交警部門和中國人民銀行，欠費后，車主信息將進(jìn)入個人征信系統(tǒng)，同時，欠費車輛不繳費將無法正常進(jìn)行審車。

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