“要貫徹落實(shí)廳黨委深化公安改革工作要求，總結(jié)各地車輛和駕駛?cè)斯芾砗媒?jīng)驗(yàn)好做法，進(jìn)一步謀劃部署車駕管深化改革工作，推進(jìn)車管所規(guī)范化建設(shè)。”在昨日舉行的全省公安交通管理科技信息化建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)上,省交警總隊(duì)黨委書記、總隊(duì)長(zhǎng)馬峻嶺對(duì)近期我省駕考改革和車駕管重點(diǎn)工作作出安排部署，提出具體要求，并代表總隊(duì)與各支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)簽訂了《云南省公安機(jī)關(guān)交通管理部門駕考改革重點(diǎn)工作責(zé)任書》。

會(huì)上，馬峻嶺指出，雖然2014至2015年度我省有5個(gè)州（市）級(jí)車管所和9個(gè)縣（市、區(qū)）級(jí)車管所被公安部評(píng)為全國(guó)一等車管所，有11個(gè)州（市）級(jí)車管所被評(píng)為全國(guó)二等車管所，總數(shù)位居全國(guó)前列。這一成績(jī)的取得是廳黨委和公安部交管局正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，也是全省各級(jí)公安交管部門和車管民警共同努力的結(jié)果，值得可慶可賀。但是在看到成績(jī)，提振信心的同時(shí)，我們還要清醒認(rèn)識(shí)到工作中存在的不少差距和問題：一是學(xué)習(xí)不到位、民警能力素質(zhì)不高；二是措施不到位、工作缺乏創(chuàng)新發(fā)展；三是認(rèn)識(shí)不到位、改革決心不夠堅(jiān)定；四是監(jiān)管不到位、隊(duì)伍違法違紀(jì)時(shí)有發(fā)生等。

 

 

針對(duì)上述問題，馬峻嶺要求大家在今后工作中必須高度重視，要下決心切實(shí)加以解決，下力氣認(rèn)真補(bǔ)齊的短板。各地要以車管所等級(jí)創(chuàng)建為載體，著力健全完善實(shí)戰(zhàn)化教育訓(xùn)練機(jī)制和系統(tǒng)化業(yè)務(wù)監(jiān)管機(jī)制，通過實(shí)戰(zhàn)化教育訓(xùn)練，切實(shí)提高車駕管民警業(yè)務(wù)能力和技術(shù)水平；通過系統(tǒng)化業(yè)務(wù)監(jiān)管，切實(shí)解決系統(tǒng)有而不用、用而不嚴(yán)問題。加強(qiáng)常態(tài)監(jiān)督，全面落實(shí)音視頻監(jiān)控，總隊(duì)、支隊(duì)、大隊(duì)三級(jí)監(jiān)管和監(jiān)督檢查追責(zé)問責(zé)等措施，通過監(jiān)管時(shí)空立體化、監(jiān)管范圍全覆蓋，讓監(jiān)督無處不在、讓追責(zé)無時(shí)不有，全面體現(xiàn)監(jiān)管威力，實(shí)現(xiàn)監(jiān)督最大效果。加強(qiáng)典型引領(lǐng)，著力深化車管所等級(jí)評(píng)定工作，積極營(yíng)造創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)濃厚氛圍。要注重創(chuàng)新等級(jí)評(píng)定方式方法，今后車管所等級(jí)評(píng)定要實(shí)行動(dòng)態(tài)考核，在兩年的評(píng)定期內(nèi)，對(duì)工作進(jìn)步明顯，做出突出成績(jī)的，可予以升等；對(duì)工作退步，發(fā)生違法違規(guī)問題的，將予以降等。此次被公安部評(píng)定的5個(gè)州（市）級(jí)和9個(gè)縣（市、區(qū)）級(jí)一等車管所，是全省市縣兩級(jí)車管所的優(yōu)秀代表和典型，要牢固樹立責(zé)任擔(dān)當(dāng)和創(chuàng)新引領(lǐng)意識(shí)，當(dāng)好夯實(shí)源頭，保障安全的典范，當(dāng)好規(guī)范執(zhí)法、廉潔公正的表率，通過引領(lǐng)和示范，切實(shí)推動(dòng)全省車駕管工作再上新臺(tái)階。

全力推動(dòng)各項(xiàng)公安車駕管改革措施的落地見效。各地要進(jìn)一步堅(jiān)定改革決心，以落實(shí)駕考改革為龍頭，打好改革攻堅(jiān)戰(zhàn)，強(qiáng)化主體責(zé)任，加強(qiáng)督辦督導(dǎo)，務(wù)求各項(xiàng)改革措施取得群眾看得見、摸得著、能受益的效果。著力突破駕考改革重點(diǎn)難點(diǎn)，將考場(chǎng)建設(shè)社會(huì)化、駕駛培訓(xùn)多元化、報(bào)考約考自主化、考官隊(duì)伍專業(yè)化、購(gòu)買服務(wù)政府化、考試過程陽光化、考試檔案電子化等七大改革作為駕考改革的重點(diǎn)難點(diǎn)，扭住不放，一抓到底，盡早取得突破性進(jìn)展。年底前，各地考場(chǎng)租用規(guī)劃在報(bào)總隊(duì)審核通過后，要連同建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收規(guī)范向社會(huì)公布，考生互聯(lián)網(wǎng)自主報(bào)考要實(shí)現(xiàn)100%，政府購(gòu)買服務(wù)要全面啟動(dòng)，駕校教練員和工作人員履行考試職責(zé)一律停止，自學(xué)直考試點(diǎn)要形成可復(fù)制可推廣經(jīng)驗(yàn)；2017年底前50%以上的縣（市、區(qū)）要設(shè)立考點(diǎn)，承擔(dān)小型汽車所有科目考試。著力深化車檢制度改革，進(jìn)一步完善新車免檢、異地檢車、預(yù)約檢車等工作措施；要會(huì)同質(zhì)監(jiān)部門加強(qiáng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)管，建立“雙隨機(jī)一公開”抽查制度，重點(diǎn)監(jiān)管大中型客貨車檢驗(yàn)，重點(diǎn)解決檢驗(yàn)車輛唯一性問題，重點(diǎn)落實(shí)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)主體責(zé)任。著力嚴(yán)明改革的相關(guān)紀(jì)律要求，建立改革落實(shí)專項(xiàng)督察機(jī)制，列明督辦清單，定期通報(bào)進(jìn)展，層層傳導(dǎo)壓力，級(jí)級(jí)壓實(shí)責(zé)任，對(duì)改革不力，進(jìn)展遲緩的要實(shí)行掛牌督辦，通報(bào)約談，追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任等措施。要堅(jiān)決落實(shí)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)與公安機(jī)關(guān)交管部門脫鉤規(guī)定，要嚴(yán)格執(zhí)行駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)教練員或工作人員不得擔(dān)任考試員以及各類考試員不得由考場(chǎng)和駕校等機(jī)構(gòu)支付薪酬和公安機(jī)關(guān)交管部門工作人員及其配偶、子女不得以任何形式經(jīng)營(yíng)或參與經(jīng)營(yíng)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)等措施，徹底斬?cái)嘁磺欣骀湕l，確保改革真正取得實(shí)實(shí)在在成果，服務(wù)人民、惠及民生。

狠抓責(zé)任狀相關(guān)內(nèi)容的兌現(xiàn)落實(shí)。考場(chǎng)的建設(shè)必須要嚴(yán)格規(guī)劃，州市縣的規(guī)劃建設(shè)要科學(xué)合理，要報(bào)總隊(duì)車管處批準(zhǔn)后再行建設(shè)，避免資源浪費(fèi)，惡性競(jìng)爭(zhēng)等導(dǎo)致的負(fù)面問題。建設(shè)好以后要經(jīng)總隊(duì)車管處嚴(yán)格的驗(yàn)收，確保建成后的車管所要服務(wù)于民，便民利民。

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