7月1日，昆（明）楚（雄）大（理）鐵路正式開通運(yùn)營，昆明至大理坐動(dòng)車2小時(shí)內(nèi)到達(dá)。 為滿足人民群眾將動(dòng)車開進(jìn)麗江的美好愿望，當(dāng)天云南省和鐵路部門共同對(duì)大理至麗江鐵路線也正式進(jìn)行提速改造。改造主要是維持既有線路平縱斷面及車站開放不變的情況下，對(duì)影響提速的路基、橋涵、隧道進(jìn)行整治，并按照動(dòng)車開行要求對(duì)通信、信號(hào)、供電等站后工程進(jìn)行提升改造，力爭2018年底完工。

       據(jù)了解，大理至麗江鐵線路完成改造后，將列車運(yùn)行速度提升至140公里每小時(shí)，昆明至麗江可實(shí)現(xiàn)動(dòng)車組列車3小時(shí)到達(dá)。此項(xiàng)改造是為了適應(yīng)相鄰路網(wǎng)開行跨線動(dòng)車組列車的條件，也是路地雙方主動(dòng)服務(wù)和融入“一帶一路”、合力推進(jìn)滇西地區(qū)快速鐵路通道建設(shè)的重要工程。

       大理至麗江鐵路位于云南省西部，正線全長161公里，全線橋隧比為62%。于2004年12月開工建設(shè)，2009年9月正式開通運(yùn)營，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中滇藏鐵路的重要組成部分，也是西南進(jìn)出境國際通道的重要一段。

       大理至麗江鐵路提速改造完成后，動(dòng)車將開行至麗江，形成昆明1小時(shí)到楚雄、2小時(shí)到大理、3小時(shí)到麗江的交通服務(wù)生活圈，對(duì)構(gòu)建區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系、擴(kuò)大高速路網(wǎng)覆蓋范圍、促進(jìn)區(qū)域旅游一體化發(fā)展具有重要作用。（李宗榮 通訊員 通訊員 張偉明 李亞喜 ）